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Hybrid Air, l’innovation qui fait rouler votre voiture, moteur à l’arrêt !

Quel sera le visage de la voiture de demain ? à l’heure où plus de la moitié de la population mondiale vit en ville, où les enjeux environnementaux se font tous les jours plus pressants, l’industrie automobile doit proposer des solutions innovantes et durables qui répondront aux besoins de mobilité de chacun.

Karim Mokaddem est un ingénieur PSA Peugeot Citroën qui travaille depuis deux ans au développement d’une technologie hybride alliant pour la première fois un moteur essence à de l’air comprimé. Il nous présente dans cette vidéo Hybrid Air, que l’on pourrait bien trouver dès 2016 sur les véhicules urbains du groupe PSA Peugeot Citroën.

Nous lui avons bien sûr demandé de nous présenter la technologie. Mais avant cela, nous avons voulu connaitre son avis sur les enjeux environnementaux auxquels l’automobile doit faire face, sur la place de l’hybride dans l’automobile des 10 prochaines années et son avis sur les énergies inédites qui nous permettront de nous déplacer demain.

Sans plus attendre, je vous invite à découvrir la technologie Hybrid Air, présentée par son chef de projet. Bon film !

 

Antonia Krpina

Galerie vidéo :
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1 Commentaires
Jacques Peignier - hydraulicien depuis 1972 29/03/2013 18:28 Donner son avis 5
Bonjour, Pourquoi ne pas utiliser un seul accu à 2 pistons couplés (1 chambre HP et une chambre BP) au lieu de 2 accus à vessie ? Cela permet d’utiliser 100% du volume quelque soit la température, le débit de sortie à la bouche HP et de ne pas avoir de souci avec le clapet anti extrusion de l’accu HP. Cela permettrait aussi de faire de l’échange dans le circuit fermé, d’avoir la BP à 0bar quand on fait de la fourniture d’énergie et à une valeur positive en récupération.
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Bonjour à tous, C’est un moment un peu particulier pour nous puisque c’est le premier post de la première plate-forme d’échange du groupe PSA Peugeot Citroën.

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